Προεδρεύοντος του Αναπληρωτή Δημάρχου Δίου Ολύμπου κ. Γ. Φαρμάκη,  συνεδρίασε η Δημοτική Επιτροπή Διαβούλευσης, στην αίθουσα συνεδριάσεων στο Λιτόχωρο με θέμα το χειρισμό του ζητήματος των Διοδίων.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Η επιτροπή μετά από συζήτηση που διήρκησε δυόμιση ώρες κατέληξε στο ότι:

1. Είναι απαραίτητο το άμεσο πάγωμα των παράπλευρων διοδίων.
2. Να γίνει άμεσα η υλοποίηση των παράπλευρων οδικών δικτύων (όπως γέφυρες, φωτεινοί σηματοδότες, λοιπές υποδομές)
3. Να ασκηθεί πίεση στην τιμολογιακή πολιτική των μετωπικών διοδίων (δηλαδή εκείνων της κεντρικής οδικής αρτηρίας), με ουσιαστική μείωσή τους σε πιο λογικές τιμές
4. Να εκδοθεί κάρτα ελεύθερης διόδου σε δημότες και επαγγελματίες του Δήμου Δίου Ολύμπου

Στη συνεδρίαση πήραν μέρος δημοτικοί σύμβουλοι, φορείς της περιοχής καθώς και δημότες. Μεταξύ των παρευρισκομένων η πρόεδρος του Σωματείου Επαγγελματιών κυρία Φανή Κουτσιμανή, η οποία χαρακτήρισε την πρώτη αυτή συνεδρίαση της Επιτροπής Διαβούλευσης ως ιστορική συνάντηση. Τόνισε πως κάθε κίνηση πρέπει να γίνει με την υπογραφή του Δήμου και όχι με το σύστημα «πόρτα-πόρτα», και πως στην κατασκευάστρια εταιρία επικρατεί η λογική του «κράτος εν κράτει»

Η κυρία Κατερίνα Κουρίτα από τη «Λαϊκή Συσπείρωση» τόνισε χαρακτηριστικά πως πρέπει «να μπει μπουλντόζα» για την κατεδάφιση των διοδίων. Τα διόδια, αναφέρει, πρέπει να καταργηθούν γιατί ο λαός τα πληρώνει ήδη, τόσο μέσω της φορολογίας, όσο και με «φόρο αίματος», καθώς οι παράπλευροι γέμισαν εκκλησάκια να μας θυμίζουν τα ατυχήματα που γίνονται κατά μήκος τους.

Ο πρόεδρος της Επιτροπή Αγώνα και πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων κ.Γιώργος Μπούρος, υπογράμμισε πως είναι αναγκαία η επιστροφή στη «ρύθμιση Καποδίστρια», στην οποία οι δημότες του Δήμου δεν πλήρωναν διόδια.

Ο δημοτικός σύμβουλος κ. Νίκος Λάππας είπε «όχι» στα διόδια από κατοίκους και επαγγελματίες της περιοχής, τόσο των παράπλευρων, όσο και των μετωπικών, έως ότου ολοκληρωθούν πλήρως οι εργασίες στους παράπλευρους. Έθεσε επίσης το θέμα της σύστασης Διαπαραταξιακής Επιτροπής Αγώνα, που θα περιλαμβάνει εκτός του δημάρχου και από ένα στέλεχος της κάθε παράταξης του δήμου. Η επιτροπή θα υφίσταται αυτόνομα και θα συνεργάζεται με την Επιτροπή Αγώνα όλης της Πιερίας.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Οικοδόμων Λιτοχώρου κ.Γιάννης Μανουσάκης, έκανε τη σύγκριση της εδώ κατασκευάστριας εταιρίας με εκείνη που δημιούργησε την Αττική Οδό. Χαρακτηριστικά ανέφερε πως στην περίπτωση της Αττικής Οδού, πρώτα ολοκληρώθηκε το έργο, και στη συνέχεια ξεκίνησε η είσπραξη των διοδίων. Ωστόσο στην περίπτωση της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου και τα έργα δεν ολοκληρώθηκα, και απολύσεις υπαλλήλων γίνονται, ενώ τρέχει κανονικά η είσπραξη των διοδίων. Αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη να συμβαδίζει το κόμιστρο με αυτό του υπόλοιπου αυτοκινητοδρόμου (Αθήνας – Θεσσαλονίκης), που ανέρχεται στα 0.04 λεπτά το χιλιόμετρο.

Αξίζει να σημειωθεί πως την ερχόμενη Δευτέρα θα γίνει συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο σχετικά με το ζήτημα προκύπτει με την ασφάλεια των κατοίκων της Λεπτοκαρυάς, που έρχονται αντιμέτωποι με νταλίκες και φορτηγά που περνούν μέσα από τις παραλιακές οδούς. Θα συζητηθεί η μείωση του μέγιστου επιτρεπτού βάρους των οχημάτων στους 5 τόνους, αντί του μέγιστου επιτρεπτού των 12 τόνων που ισχύει σήμερα.

Τέλος, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κύριος Γιώργος Κωτούλης, στις 10 Οκτωβρίου θα τεθεί στο συμβούλιο το ζήτημα των ζωνών στον Όλυμπο.