Το ασταθές πολιτικό περιβάλλον, η έλλειψη θεσμικής θωράκισης για την προσέλκυση επενδύσεων και η γραφειοκρατία είναι οι κύριες αιτίες που οι επενδύσεις καθυστερούν στην Ελλάδα.

Σε αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν οι φορείς και εκπρόσωποι της ναυτιλίας με τον πρόεδρο του Διεθνούς ναυτιλιακού Επιμελητηρίου Σπύρο Πολέμη να εκτιμά ότι η πολιτική λιτότητας που έχουν υιοθετήσει οι δυτικές κυβερνήσεις θα ηττηθεί.

Παρά τη διεθνή χρηματοπιστωτική κρίση, η ελληνική ναυτιλία εξακολουθεί να είναι ο ισχυρός παίχτης στη διεθνή σκακιέρα με το 52% των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών στα χρηματιστήρια της Νέας Υόρκης να είναι ελληνικές.

Σύμφωνα με τον γ.γ Εμπορίου των Ηνωμένων Εθνών, η Ελλάδα δεν θα κινδύνευε να τεθεί στο περιθώριο αν το κράτος αξιοποιούσε την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας για την ανάπτυξη και άλλων κλάδων που σχετίζονται με τη ναυτιλία αποκομίζοντας πολύ περισσότερα οφέλη από τα 140 δισ. ευρώ που έχουν εισρεύσει στην ελληνική οικονομία μόνο την τελευταία δεκαετία.